Новости

Новости

Зеленый карбид кремния для антипригарного покрытия

Зелёный порошок карбида кремния (SiC) можно использовать в  антипригарных покрытиях  для повышения долговечности, износостойкости и теплопроводности. Вот как его применять и каковы его преимущества:

1. Роль в антипригарных покрытиях

  • Износостойкость : SiC чрезвычайно твердый (~9,5 по шкале Мооса), что делает покрытие более устойчивым к царапинам и истиранию.

  • Термическая стабильность : выдерживает высокие температуры (до ~1600 °C), идеально подходит для изготовления посуды для приготовления пищи или промышленного применения в условиях высоких температур.

  • Антипригарные свойства : при тонком помоле и правильном диспергировании может снизить трение, улучшая антипригарные свойства.

  • Химическая инертность : устойчив к кислотам, щелочам и окислению, обеспечивая долговременную стабильность покрытия.

2. Методы применения

  • Смешивание с матрицами ПТФЭ или керамики : зеленый порошок SiC можно смешивать с покрытиями ПТФЭ (тефлоном), силиконом или золь-гелевыми керамическими покрытиями для повышения твердости без ущерба для антипригарных свойств.

  • Текстурирование поверхности : используется в качестве наполнителя для создания микротекстурированных поверхностей, которые уменьшают адгезию и повышают долговечность.

  • Распыляемое покрытие : суспендируется в связующем веществе (например, силиконовой смоле) и распыляется на поверхности для равномерного распределения.

3. Учет размера частиц

  • Мелкий порошок (1–10 мкм) : гладкая поверхность, лучшее распределение в покрытиях.

  • Более крупные фракции (10–50 мкм) : добавляются для повышения стойкости к истиранию в тяжелых условиях эксплуатации.

4. Отрасли, использующие SiC в антипригарных покрытиях

  • Кухонная утварь : повышает устойчивость к царапинам керамических антипригарных кастрюль.

  • Промышленное оборудование : используется в пресс-формах, экструзионных головках или конвейерных лентах, где критически важны удобство извлечения и долговечность.

  • Автомобилестроение/Авиакосмическая промышленность : высокотемпературные покрытия для компонентов двигателей.

5. Проблемы

  • Дисперсия : требует надлежащего измельчения или поверхностно-активных веществ для предотвращения агломерации.

  • Стоимость : выше, чем у традиционных наполнителей, таких как оксид алюминия, но оправдана эксплуатационными характеристиками.

Альтернативные варианты

  • Черный SiC : дешевле, но немного менее чистый (содержит больше примесей).

  • Нитрид бора (BN) : еще один высокоэффективный вариант для антипригарных, теплопроводящих покрытий.

Пролистать наверх